Pemantauan suhu komoditas dan integritas kontainer selama pelayaran untuk menjamin mutu kargo hingga pelepasan karantina.
Pemeriksaan manual saat kargo tiba di dermaga tidak dapat merekam fluktuasi suhu yang terjadi selama hari-hari pelayaran di laut lepas.
Jalur pelayaran antarpulau tidak terjangkau jaringan seluler. Ketika suplai daya pendingin terganggu di laut lepas, ketiadaan data riwayat menyebabkan kerusakan baru disadari saat kargo tiba di pelabuhan tujuan.
Komoditas yang sempat mencair dapat dibekukan kembali sebelum tiba di pelabuhan. Pengukuran suhu luar sesaat tidak dapat mendeteksi degradasi mutu biologis dan akumulasi bakteri pada kargo.
Ketiadaan riwayat suhu perjalanan yang valid mengharuskan pengambilan sampel acak untuk uji laboratorium, sehingga memperpanjang waktu singgah kargo dan meningkatkan biaya penumpukan.
Alur kerja terstandarisasi yang beroperasi mandiri saat kapal berlayar dan tersinkronisasi otomatis saat bersandar di pelabuhan.
Petugas karantina memasang sensor pada inti komoditas, buffer es, dan area pintu kontainer di pelabuhan muat, kemudian menguncinya dengan segel bernomor seri resmi.
Perangkat membaca seluruh sensor secara periodik dan menyimpannya ke penyimpanan lokal MicroSD tanpa bergantung pada koneksi internet di laut lepas.
Saat kargo tiba di pelabuhan tujuan, perangkat otomatis mengunggah seluruh log perjalanan ke server melalui jaringan Wi-Fi dermaga atau seluler.
Sistem menghitung parameter Mean Kinetic Temperature (MKT) dan evaluasi risiko, lalu menerbitkan rekomendasi jalur karantina (Hijau/Kuning/Merah).
Pengukuran suhu multi-titik untuk mendeteksi deviasi termal sebelum merambat ke komoditas inti kargo.
Memantau suhu bagian dalam komoditas untuk memastikan kondisi beku stabil sesuai standar batas kelayakan biologis (≤ -18.0°C).
Mengukur ketahanan termal media es penyangga di sekitar produk saat terjadi jeda pasokan daya listrik pada kontainer.
Mendeteksi kebocoran udara hangat atau bukaan pintu lebih awal sebelum perubahan suhu merambat ke inti komoditas.
Mencatat waktu dan durasi bukaan pintu kontainer selama perjalanan.
Memonitor guncangan dan benturan fisik selama proses transportasi dan bongkar muat.
Memantau suhu dan kelembaban udara ruang kontainer (% RH) untuk deteksi kondensasi.
Mencatat titik koordinat rute pelayaran dan pelabuhan transit.
Pilih skenario pelayaran untuk melihat respon kurva suhu dan penerbitan rekomendasi karantina secara otomatis.
Suhu memenuhi standar Codex CAC/RCP 8-1976 (≤ -18.0°C). Rekomendasi: Terbitkan Sertifikat Pelepasan (KH-1/KT-2).
Meningkatkan akurasi pengawasan karantina dan kelancaran arus barang di pelabuhan.
Kontainer dengan riwayat rantai dingin normal dapat langsung dirilis melalui Jalur Hijau tanpa harus menunggu hasil uji laboratorium berhari-hari.
Pengujian laboratorium difokuskan hanya pada kargo yang mengalami deviasi suhu di atas ambang batas kritis selama pelayaran.
Catatan telemetri terenkripsi menyediakan bukti objektif dan terverifikasi untuk verifikasi kepatuhan dan penyelesaian audit logistik.
Arsitektur modular yang dirancang untuk keandalan pencatatan data di laut dan kemudahan analisis di pelabuhan.
Mikrokontroler ESP32 membaca sensor suhu DS18B20, sensor lingkungan BME280, sensor pintu MC-38, akselerometer MPU6050, dan modul GPS NEO-6M secara simultan.
ESP32 + FreeRTOSPenyimpanan lokal dengan skema checksum menjamin integritas data selama kapal melintasi perairan tanpa jaringan seluler.
Penyimpanan LokalMengunggah log data tertunda ke server secara otomatis begitu perangkat mendeteksi koneksi Wi-Fi pelabuhan atau seluler.
Sinkronisasi OtomatisAntarmuka web untuk inspeksi data telemetri, evaluasi suhu MKT, visualisasi rute perjalanan, dan status kepatuhan kargo.
Dashboard WebMasuk ke dashboard untuk memantau data kargo aktif, verifikasi riwayat suhu, dan penerbitan rekomendasi karantina.